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          2. EXEED星途雄獅智云系統:牽手百度Apollo后有哪些驚喜?

            • 發表于: 2019/03/12 10:26:00 來源:車云網

            集成在后視鏡左側的攝像頭和后視鏡后面面向車頭的攝像頭,是整個星途雄獅智云車機系統中更重要的基礎之一。

            在吉利和長城都已經早早推出了自己的高端品牌,奇瑞的腳步似乎顯得慢了一點。由英文單詞Exceed變化而來的Exeed品牌在去年年底才剛剛確定了中文名稱星途,旨在表達超越的意思。無論是超越同陣營的對手,還是市場上更多的先來者,首款產品星途TX/TXL首先給我們展示了雄獅智云系統。

            百度和奇瑞的合作起源于智能化、網聯化大背景下,奇瑞和百度在2017年初就在自動駕駛、車聯網領域簽訂了戰略合作。所以,百度Apollo也就隨即成為了星途雄獅智云系統的重要合作伙伴,星途TX更是全球首款搭載百度Apollo小度車載OS的量產車型。我們來仔細看一看他們在智能化車機多模交互上的一些成果。

            看:人臉識別&AR導航

            除了我們常見的中控大屏、液晶儀表以及輔助的多功能按鍵,集成在后視鏡左側的攝像頭和后視鏡后面面向車頭的攝像頭,是整個星途雄獅智云車機系統中更重要的基礎之一。

            首先通過攝像頭,系統可以采集駕駛員的人臉信息生成FACE ID,當有人上車之后,系統會自動識別比對FACE ID登陸個人賬號,之后系統就會自動調整到之前設置好的座椅位置、系統主題、音樂個性化推薦、導航賬號切換以及其他的個人信息同步,無需再額外設置。

            而且整個過程在你一上車、車輛系統通電之前就可以在后臺完成,而且最多支持10個FACE ID的錄入并分別記錄賬戶的設置信息,而當沒有記錄的駕駛人上車后,系統還會通過手機星途APP想車主發生提醒。

            我們在體驗的時候專門調整了座椅、系統的設定,而在工程師重新上車之后,所有的設置在他坐下的一瞬間幾乎就都已經重新還原,而且并不用專門抬頭看攝像頭,與平時上車的體驗沒有區別。

            面向車內的這顆攝像頭與普通的攝像頭相比,保留了更多的紅外光線,所以在夜間或光線不足的時候也可以識別。所以這里要提到系統中的另一個“拍拍功能”,可以通過車內外攝像頭給車主自拍、拍攝車前的照片或10秒的短視頻并一鍵發送給手機。但是因為車內攝像頭的紅外光,自拍照片會有一些色差。另外,前攝像頭還可以在遇見碰撞的時候充當黑匣子記錄前方路況,不過由于計算模塊和儲存單元的原因,它并不能單獨作為前裝行車記錄儀。

            前攝像頭不僅可以拍攝,更重要的功能是可以實現目前首款融合車與現實的AR導航。除了使用正常版本的百度導航之外,雄獅智云系統還可以通過虛擬現實技術,在中控屏中根據前方的車道線和路口顯示出引導線和距離信息。在大部分情況下,引導線都基本可以貼合車道線,到路口的時候由于更復雜的路況會略有延遲和不準確的情況,不過結合了實景的綜合效果還是比較直觀。

            就像現在的iPhone一樣,從密碼識別、指紋識別再到面部識別,我們在最初或許會有些難接受甚至排斥,但是就像比如自從嘗試了無線的AirPods和iPhone X的面部識別之后,我們發現新技術的便利程度確實讓我們很難回去了,何況FACE ID在量產版的TXL上的初體驗還很流暢。當然,如果擔心個人信息的隱私,FACE ID的功能也完全可以關閉。

            另外,在中控臺的空調控制區域,不僅在旋鈕中間設計了效果細膩的顯示屏,可以顯示溫度、時間、天氣這些不同的內容,調整溫度的時候還有動畫效果,UI設計也美觀,在視覺上很加分。

            說:效率更高的語音功能

            第二個我們想說的是大家都并不陌生的語音功能。通過“小度小度”(后續會調整喚醒詞)喚醒之后,自然語言識別、控制車輛娛樂功能、硬件功能等普通功能都可以正常完成,它的亮點在于語音打斷功能、多輪對話免喚醒詞。我們先來看一個視頻:


            在視頻中,我們對車機快速連續發出了“播放XX的歌”、“暫停播放”、“播放音樂”、“上一首”、“下一首”這一系列指令,并不需要在每個指令前面加上“小度小度”的喚醒詞,同樣我們也在導航系統中嘗試了“放大地圖”、“縮小地圖”、“打開路況”、“關閉路況”這些,整個過程就顯得快速和流暢多了。雖然現在也已經有不少其他電子產品上也可以實現多輪對話免喚醒詞的功能,但在車機上依然不多見。

            有關于多輪對話免喚醒詞的邏輯,我們可以注意到:正常情況下,系統在語音輸入的時候會在屏幕的左上方的一行小字顯示出我們說的內容(而且并不會像有些語音系統一下子占用整個屏幕,并不太妨礙當前正在顯示的內容),這時候我們是需要在發出下一個指令之前加上喚醒詞的;但當系統根據語音指令全屏顯示出了需要的內容,這時候就可以實現免喚醒詞的多輪對話,就像接下來這個查詢天氣情況的視頻一樣:


            但其實第一個視頻中娛樂系統和導航系統中,并沒有出現像第二個天氣視頻中出現全屏顯示的語音交互,甚至連左上角的小字都沒有出現,為什么還能免喚醒詞呢?這是因為,系統專門在娛樂系統和導航系統中給了剛才我們說的那些命令更高的優先級,可以在任何時候、甚至后臺運行的時候都直接發出指令。

            而在這兩個視頻中,我們還可以發現,無論是在設定導航還是系統播報天氣的過程中,我們完全不用等系統說完就可以直接發出下一個指令,不用喚醒詞也不用按下方向盤的語音按鍵。而且系統在被打斷、再反應的速度還不錯,也可以大大提高整個語音交互的效率。

            另外,語音系統還支持教學,并擁有基于場景和習慣主動提醒的功能,節日祝福,天氣提醒、故障提醒(“您的愛車發動機故障是否幫您導航到附近的4S店?”)等,還具有“自主學習”能力,不斷累積、更新語料庫。

            用:在線支付&智能家居

            我們剛才說到了攝像頭和FACE ID,它通過另一種認證方式取代了密碼的作用,在人車生活上自然還有更多的延伸,比如說它也將我們手機上現在應用最廣的功能之一——在線支付也引了進來。目前,你可以直接通過語音呼喚出車機購買電影票,并通過FACE ID和綁定的銀行卡直接在車上支付,看下視頻:


            除此之外,雄獅智云系統還加入了智能家居的場景。它打通了百度強大的物聯網生態體系DUEROS,在車上可以通過語音遠程遙控家里的智能家居設備,在車上提前控制家里的燈、空調、熱水器、窗簾等等。

            同樣,反過來在家也能夠用百度音響完成提前熱車、鎖車、關閉車窗等功能。而且更重要的是,對于目前布局智能家居最大的生態問題,雄獅智云系統不僅僅支持百度,像小米、海爾、恒大等市場上幾乎所有的生態環境都可以支持,無論你用的是哪一家。

            車云小結

            比較難得的是,整個系統并不是一個個功能的簡單堆砌,或者是純粹的拿來主義,而是圍繞車內攝像頭和中控屏、結合百度生態來營造出的整個車載OS生態。而且我們在車機互聯中發現,為什么沒有Carlife而只是有一個Carplay?因為整個車機就可以看做是一個Carlife。這種思路結合我們的實際體驗,可以說Exeed至少在智能車機上還是給了我們不少驚喜,如何進行“超越”還要看整車產品力和市場的表現。

            星途的首款新車TX已經在1月底于蕪湖工廠正式下線,并獨立建設經銷商網絡。雖然目前還沒有明確的上市時間線,但也就近在眼前了,預計在3月底或者上海車展我們就可以見到它的上市。


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